Recommandations au sujet du projet d’oléoduc de la côte Ouest
Monsieur Montpetit, de La Présentation, constate qu'il n'y a pas d'évaluation environnementale pour le projet d'oléoduc de la côte Ouest, mais une simple « consultation ». Face aux agressions trumpiennes, il croit qu'il existe des meilleures alternatives pour protéger notre économie et nos infrastructures.
Recommandations au sujet du projet d’oléoduc de la côte Ouest
Pour contrer les menaces tarifaires du locataire de la Maison-Blanche, le gouvernement Carney, via sa loi C-5, peut désigner certains projets qui seraient « d’intérêt national ». Nous avons jusqu’au 18 septembre pour donner nos commentaires au sujet du projet d’oléoduc de la côte Ouest, ce qui laisse très très peu de temps pour souligner les nombreux problèmes que ce projet soulève. Contrairement à un mémoire transmis lors d’une véritable évaluation environnementale, je tenterai de me concentrer sur seulement quelques points et d’être bref!
Pour avoir cette désignation « d’intérêt national » , un projet doit :
a) renforcer l’autonomie, la résilience et la sécurité du Canada;
b) offrir des avantages économiques ou autres au Canada;
c) avoir une forte probabilité d’exécution réussie;
d) promouvoir les intérêts des peuples autochtones;
e) contribuer à une croissance propre et à l’atteinte des objectifs du Canada en matière de changements climatiques. [1]
Ce projet est le résultat de l’entente (MOU ou Memorandum of Understanding) entre Mme Smith et M. Carney. Mais qui paiera les quelque 45 milliards de dollars pour construire ce pipeline??? Les pétrolières se défilent; tout comme dans le cas de Trans-Mountain, elles veulent obliger les contribuables à « ramasser la facture ».[2] Si les richissimes pétrolières considèrent ce projet trop risqué (à cause du pic pétrolier, de marchés en déclin, de « stranded assets », etc.), ou des difficultés de construction qui pourraient faire exploser les coûts, cela devrait nous mettre la puce à l’oreille au sujet de la solidité financière de ce projet.[3] De plus, les pétrolières se font tirer la patte pour mettre en action leur part de la « bargain », c’est à dire le projet de capture du carbone. Pourtant la capture du carbone est une technologie controversée qui, dans le meilleur scénario, pourrait ralentir l’augmentation des émissions de carbone émis par la production accrue des sables bitumineux.
Voici ma première recommandation. Après que les contribuables se soient « fait avoir » pour payer les 35 milliards de Trans-Mountain (TMX), il ne faut JAMAIS que le gouvernement d’Ottawa refasse pareille erreur. Si ce projet a le feu vert, ce nouveau pipeline ainsi que le projet de capture du carbone doivent être payés à 100% par les compagnies privées sans un sou de subventions, de financement public ou d’allègement fiscal!
Oui, le poids de la menace trumpienne pèse lourd. Mais l’ombre de l’ogre ne peut pas guider à elle seule toutes nos actions sans qu’on tienne compte des changements climatiques. À long terme, les dérèglements climatiques sont bien plus graves que les élucubrations de Trump. Le rapport sorti discrètement cette semaine nous dit que le température moyenne au Canada pourrait augmenter de 5 degrés C.[4] Tout comme cette consultation, il semblerait que le gouvernement ne veut pas que ce rapport fasse partie d’un débat public vigoureux.[5]
Ma deuxième recommandation. Il ne faut pas mettre ce rapport du gouvernement sur les tablettes. Il faut le mettre de l’avant et en faire le coeur de notre action pour faire face à Trump.
Cet été, nous avons goûté à une sauce climatique très épicée! Feux de forêt, canicules et un El Niño qui n’a pas fini de bousculer les prédictions des météorologues. En ce début de septembre, la ville de Toronto a reçu 100 mm de pluie en quelques heures.[6] Il semblerait que ce genre de « déluge » soit en train de devenir la norme de l’avenir. C’est pourquoi il faut préparer nos infrastructures pour y faire face. Durant la campagne électorale d’avril 2025, cent vingt élus municipaux, (dont le maire de Jaspers, une ville qui a été anéantie par un incendie en 2024) ont adressé une demande pleine de bon sens aux cinq partis politiques en lice. Pour répondre à une menace climatique croissante et à une attaque contre notre souveraineté, ces maires proposent des « projets structurants qui protègent nos territoires, connectent nos communautés et préparent notre avenir ».[7] C’est faire d’une pierre, deux coups! En renforçant nos infrastructures municipales pour les rendre capables de résister aux excès climatiques, on fait face à la crise climatique, on crée des emplois pour renforcer notre économie et on fait un pied de nez à celui qui veut annexer le 51e état!
Ma troisième recommandation. Que notre réaction à Trump soit axée sur le renforcement de nos infrastructures municipales en les rendant capables de résister aux excès climatiques.
J’ose espérer que ces quelques recommandations seront prises en compte, car elles permettraient d’atteindre le 5e objectif de cette consultation: « contribuer à une croissance propre et à l’atteinte des objectifs du Canada en matière de changements climatiques. »
Merci
signé
Gérard Montpetit
La Présentation, Québec
1] Les personnes qui souhaitent donner leur point de vue sur des considérations susceptibles d’orienter la décision du gouvernement peuvent le soumettre à WCOPComment-CommentaireOCO@mpo-bgp.gc.ca d”ici le 18 septembre 2026.Malgré les délais très courts, vous pouvez exprimer votre opinion en cosignant ma lettre AVANT le 18 septembre. Pour cela, utiliser l'adresse ; « WCOPComment-CommentaireOCO@mpo-bgp.gc.ca » . Faites un copier/coller de la lettre en pj incluant les liens à la fin, ajouter votre signature sous «cosignataire» et collez le texte dans la section commentaires. Ainsi, vous exprimerez une opinion qui n'est pas celle des lobbyistes des énergies fossiles; comme boni, vous participez à la lutte aux changements climatiques ET, espérons-le, vous n'aurez pas à payer des impôts pour défrayer les coûts de sa construction! À la fin, je propose une meilleure solution.
3] https://thetyee.ca/Analysis/2026/08/24/Fraser-Valley-New-Oil-Pipeline-Challenges/
5] https://www.nationalobserver.com/2026/09/04/news/ottawa-burying-climate-report-worsening-impacts
6] https://www.nationalobserver.com/2026/09/03/news/toronto-recovering-100-year-storm